Rien d'extraordinaire le montage d'un kit mais prenons le temps pour bien faire les choses car c'est avant tout un loisir agréable qui détend après un travail ou on se torture bien le cerveau. Quoique par moments il y ait des prises de tête.
Bon s'est parti, on se fait de la place, on nettoie la table (et oui ça nous arrive des fois). Et hop on ouvre la boîte. Wouah.... (je vous épargne mes émotions)
On commence par les différentiels. Le moteur est remplacé par un BZ pour plus de pêche en offroad sans aller dans la démesure d'un brushless qui le transformerait en missile sol-sol. Ce n'est pas le but et la transmission d'époque ne tiendra pas longtemps. Pour des soucis de détail je fixe temporairement le moteur et ajusterai la position des câbles une fois les deux platines du châssis assemblés.
